Newton en serio · Artículo 04

Los sistemas que giran

Vivimos en un tiovivo de 12 700 km de diámetro, y describir la física desde él tiene un precio: fuerzas que no existen y sin embargo desvían balas, vacían bañeras (no), organizan huracanes (sí) y hacen girar péndulos de museo.

El Nivel I dejó dicho que en un sistema acelerado aparecen «fuerzas fantasma». Toca ponerles fórmula. En un sistema que gira con velocidad angular Ω aparecen dos: la fuerza centrífuga (mΩ²r, hacia fuera) y la fuerza de Coriolis (−2mΩ×v, perpendicular a la marcha). Ninguna la ejerce nadie: son la inercia disfrazada por el punto de vista. Pero dentro del tiovivo se miden, se pagan — y gobiernan la meteorología del planeta.

Prerrequisitos: artículo 01 (aceleración centrípeta) y el módulo I.2 (sistemas no inerciales, versión conceptual).

Centrífuga: la factura del giro, vista desde dentro

Desde fuera, la lavadora del artículo 01 es simple: el tambor empuja la ropa hacia el centro (centrípeta) y el agua, que nadie empuja, sigue recto y escapa por los agujeros. Desde dentro del tambor, el relato es otro: una «fuerza» mΩ²r aprieta la ropa contra la pared y exprime el agua hacia fuera. Los dos relatos calculan lo mismo — elegir marco es elegir contabilidad, no física. La versión planetaria es medible: en el ecuador, la centrífuga terrestre resta Ω²R = (7,29×10⁻⁵)² × 6,37×10⁶ ≈ 0,034 m/s² a la gravedad — un 0,3 %. Junto con el achatamiento que ella misma causa, explica los 9,78 del ecuador frente a los 9,83 del polo del glosario: la báscula de Quito regala medio kilo a quien pese cien.

Coriolis: la desviación de los viajeros

La segunda pseudofuerza solo actúa sobre lo que se mueve dentro del marco giratorio, y es más sutil: −2mΩ×v, perpendicular a la velocidad — en la Tierra, a la derecha en el hemisferio norte, a la izquierda en el sur. Es débil: para una bala a 800 m/s con 0,375 s de vuelo, la deriva es de ~6 mm — irrelevante. Pero crece con el tiempo de viaje al cuadrado: el obús de 40 s de vuelo deriva ~60 m (los artilleros de largo alcance corrigen Coriolis desde la Primera Guerra Mundial), y una masa de aire que viaja horas no va «casi recto» en absoluto: gira. El aire que acude a una borrasca no cae en ella — se pone a orbitar su centro, desviado sin descanso: así nace el giro ciclónico (antihorario en el norte), y el huracán es Coriolis con vapor de agua como combustible. Por eso no hay huracanes en el ecuador (Coriolis se anula) y por eso los alisios, los westerlies y las corrientes oceánicas son como son: la circulación general del planeta es el artículo 02 de este módulo jugado sobre un tiovivo.

La mesa de Coriolis: dos relatos, una bola

Una bola rueda desde el centro de una mesa giratoria. Fuera de la mesa (izquierda) la historia es aburrida: línea recta, primera ley. Sobre la mesa (derecha), la bola «se desvía» — la fuerza de Coriolis es el precio de contar la historia desde el tiovivo.

Desde fuera (inercial)
Desde la mesa (rotante)

Misma bola, mismas leyes. En el marco rotante la desviación crece con la velocidad de giro — sube las rpm y mira la espiral cerrarse. La Tierra hace esto con el aire de un huracán; su mesa da una vuelta al día, y con horas de viaje basta.

Ejemplo resuelto 1 · El péndulo de Foucault

Problema. En 1851, Foucault colgó 67 m de péndulo en el Panteón de París y el público vio girar su plano de oscilación: la primera prueba de salón de la rotación terrestre. ¿A qué ritmo gira el plano en París (49° N)? ¿Y en Madrid (40,4°)?

Solución. Solo cuenta la componente vertical de la rotación terrestre, Ω sen φ: el plano gira con período

T=24 hsinφ:Parıˊ24sin49°31,8 h;Madrid 24sin40,4°37 h.T = \frac{24\ \mathrm{h}}{\sin\varphi}: \qquad \text{París } \frac{24}{\sin 49°} \approx 31{,}8\ \mathrm{h}; \quad \text{Madrid } \frac{24}{\sin 40{,}4°} \approx 37\ \mathrm{h}.

Resultado. Unos 11°/hora en París: en los quince minutos de una visita, el plano gira ~3° — visible contra la marca que el propio péndulo va tumbando. En el polo daría la vuelta en 24 h exactas (el péndulo oscila fijo y la Tierra gira debajo, versión pura); en el ecuador, jamás. Foucault convirtió la pseudofuerza en espectáculo — y su péndulo sigue colgado en museos de medio mundo, Madrid incluido, girando su prueba silenciosa.

El mito de la bañera, ejecutado. ¿Gira el desagüe al revés en el hemisferio sur? Estima antes de creer: en una bañera (r ~ 0,5 m, v ~ 0,1 m/s), Coriolis vale 2Ωv ~ 10⁻⁵ m/s² — cien mil veces menor que cualquier corriente residual del llenado. El desagüe gira según cómo entró el agua, no según el hemisferio (se ha comprobado: con agua reposada días y condiciones heroicas, el efecto aflora; en tu baño, jamás). Coriolis necesita horas o kilómetros: huracanes sí, bañeras no. La estimación de órdenes de magnitud — el reflejo del Nivel I — es el mejor detector de mitos del mercado.

Ejercicios

Ejercicio 1

En una estación espacial rotatoria tipo «2001» (R = 100 m), ¿a cuántas rpm se fabrica 1g? Un astronauta trota a 5 m/s en el sentido del giro y luego en contra: ¿qué «pesa» en cada caso?

Solución

Ω = √(g/R) = 0,313 rad/s ≈ 3 rpm (período 20 s). Trotando a favor, su velocidad de giro efectiva sube: la centrífuga pasa a Ω′²R con Ω′ = Ω + v/R = 0,363 → 1,34g; en contra, 0,263 → 0,71g. ¡Un 30 % de peso por dirección de footing! — es la Coriolis 2Ωv = 3,1 m/s² haciendo de más-peso o menos-peso. Las estaciones pequeñas de la ciencia ficción barata (R = 10 m) serían mareantes: la cabeza y los pies vivirían en gravedades distintas y cada movimiento pagaría Coriolis al contado. Radio grande no es lujo: es fisiología.

Ejercicio 2

¿Por qué los lanzamientos espaciales salen hacia el este y los puertos espaciales se construyen cerca del ecuador (Kourou, Cabo Cañaveral)?

Solución

Porque la Tierra regala su giro: en el ecuador, la superficie ya viaja hacia el este a ΩR = 465 m/s. Lanzar hacia el este descuenta esos 465 m/s de los ~7900 necesarios — un 6 % de velocidad que, por la tiranía exponencial del cohete (módulo II.4), se traduce en ~20 % más carga útil. Kourou (5° N) aprovecha casi todo el regalo; Baikonur (46° N), solo cos 46° ≈ el 70 %. Lanzar hacia el oeste sería pagar 465 m/s de multa: solo se hace para órbitas polares o retrógradas especiales. El tiovivo, por una vez, juega a favor.

Ejercicio 3

Un tren AVE corre hacia el norte a 300 km/h en Madrid (40,4° N). ¿Qué fuerza lateral de Coriolis sufre (m = 400 t) y hacia dónde? ¿Deben preocuparse los ingenieros de vía?

Solución

F = 2mΩv sen φ = 2 × 4×10⁵ × 7,29×10⁻⁵ × 83,3 × 0,648 ≈ 3150 N hacia el este (la derecha de la marcha). Comparado con el peso (3,9 millones de N): una parte en mil — menos que una brisa lateral moderada. No condiciona el diseño de la vía (las cargas laterales de curva y viento son órdenes de magnitud mayores), pero es real y sistemática: en vías muy largas y muy transitadas de un solo sentido se ha llegado a medir un desgaste asimétrico de carriles. Coriolis nunca es cero; solo es paciente.

Resumen en frío · Módulo II.1 · Newton en serio

Todo lo que el módulo deja utilizable, con dónde se dedujo cada cosa. Pensado para leerse dentro de seis meses sin releer nada: si para resolver un problema típico del módulo hay que volver al texto a buscar una constante, esta tabla ha fallado.

QuéFórmula o valorDónde
Cinemática vectorialv = dr/dt, a = dv/dt; F = ma son tres ecuaciones independientes (F_x = mẍ, F_y = mÿ, F_z = mz̈)art. 01
Principio de independenciaCada componente evoluciona por su cuenta: la bala disparada horizontal y la moneda soltada a la vez tocan el suelo a la vezart. 01
Aceleración centrípetaa = ω²R = v²/R, siempre hacia el centro. Sale de derivar dos veces r = R(cos ωt, sen ωt)art. 01, ej. 1
La centrípeta no es una fuerzaEs una factura que alguna fuerza real paga: el rozamiento en la rotonda, la gravedad en la órbita, la tensión en la hondaart. 01
La órbita, auditada por componentesISS: v²/R = 7660²/6,79×10⁶ = 8,6 m/s², exactamente la g local de I.1art. 01
Centrifugadora de entrenamientoω = √(a/R); 5 g con 8,8 m de brazo → 2,36 rad/s = 22,5 rpm, un giro cada 2,7 sart. 01, ej. res. 1
Tambor de lavadora1200 rpm = 126 rad/s con R = 0,23 m → a = ω²R = 3630 m/s² = 370 gart. 01, ej. res. 1
Curvas de ferrocarrilv = √(aR) con a ≈ 1 m/s² sin peralte: R = 1200 m → 125 km/h; para 300 km/h hacen falta R = 6940 m (de ahí los 7000 del AVE)art. 01, ej. 2
Cúspide de un loopingCaso límite normal cero: v_min = √(gR); R = 8 m → 8,9 m/s = 32 km/hart. 01, ej. 3
Ecuaciones del tiro sin airex = v₀cos θ·t · y = v₀sen θ·t − ½gt²art. 02
Vuelo, alcance y alturat_v = 2v₀sen θ/g · R = v₀²sen 2θ/g, máximo en θ = 45° · h = (v₀sen θ)²/2g. Y θ y 90° − θ alcanzan lo mismoart. 02
Ecuación de la trayectoriay = x·tan θ − g x²/(2v₀²cos²θ): parábola con la boca hacia abajoart. 02, ej. 1
Saque de puerta sin aire30 m/s a 45°: R = 91,7 m, h = 22,9 m, t_v = 4,3 s. Los saques reales rondan 60–70 m, y ese déficit del 30 % es el aire medido con una fórmula que lo ignoraart. 02, ej. res. 1
La bala y la monedaFusil horizontal a 800 m/s sobre diana a 300 m: t = 0,375 s y caída ½gt² = 69 cm, la misma que una moneda soltada junto al cañónart. 02
Cuando altura máxima = alcancetan θ = 4 → θ = 76°, ángulo al que R es solo el 47 % del máximoart. 02, ej. 2
Arrastre cuadráticoF = ½ρ C_d A v², con ρ = 1,2 kg/m³ al nivel del mar. El cuadrado es el precio de barrer aire, no un ajuste empíricoart. 03
Coeficientes de forma C_dplancha ~1 · esfera ~0,47 · coche moderno ~0,30 · ala limpia ~0,05art. 03
Velocidad terminalv_t = √(2mg/(ρC_dA)) — arrastre igual a pesoart. 03
Panel de mandos del paracaidista90 kg con C_dA = 0,55 m² → 52 m/s = 186 km/h; en picado (C_dA ≈ 0,15) ~99 m/s; con el paracaídas abierto (C_dA ≈ 25 m²) 7,7 m/sart. 03, ej. res. 1
Potencia contra el aireP = Fv ∝ v³. Coche con C_dA = 0,66 m²: 440 N y 14,7 kW a 120 km/h; 110 N y 1,8 kW a 60. Media velocidad, ocho veces menos potenciaart. 03, ej. 1
Qué le hace el aire al tiroEl alcance cae (los 92 m se quedan en ~65), el ángulo óptimo baja de 45° a ~35–40°, y la rama de bajada es más empinada que la de subidaart. 03
El tamaño decide el destinov_t ∝ √(m/A): reducir un animal a la mitad en todas sus dimensiones baja la terminal en √2. La hormiga no puede matarse cayendo; el caballo síart. 03
Bala de cañón del XVIIIEsfera de hierro con r = 8 cm: m = 16,9 kg, C_dA = 0,0094 m², v_t = 171 m/s. Salía a 450 m/s — 2,6 veces su terminal, con un arrastre de 7 veces su propio pesoart. 03, ej. 3
Pseudofuerzas de un marco rotanteCentrífuga mΩ²r hacia fuera · Coriolis −2mΩ×v, perpendicular a la marcha (a la derecha en el hemisferio norte). No las ejerce nadie: son la inercia disfrazada por el punto de vistaart. 04
Rotación de la TierraΩ = 7,29×10⁻⁵ rad/s. En el ecuador la centrífuga resta Ω²R = 0,034 m/s² (un 0,35 % de g) y la superficie viaja a ΩR = 465 m/sart. 04
Cuánto pesa CoriolisBala con 0,375 s de vuelo: ~5 mm. Obús con 40 s: ~60 m. Bañera (v ~0,1 m/s): 2Ωv ≈ 1,5×10⁻⁵ m/s², cien mil veces menos que cualquier corriente residual del llenadoart. 04
Péndulo de FoucaultT = 24 h/sen φ: París (49° N) 31,8 h = 11°/hora; Madrid (40,4° N) 37 h. En el polo, 24 h exactas; en el ecuador, jamásart. 04, ej. res. 1
Estación espacial rotatoriaΩ = √(g/R); R = 100 m → 0,313 rad/s ≈ 3 rpm (período 20 s). Trotar a 5 m/s a favor pesa 1,34 g y en contra 0,71 g: Coriolis 2Ωv = 3,1 m/s²art. 04, ej. 1
Por qué se lanza hacia el esteEl ecuador regala 465 m/s de los ~7900 necesarios: un 6 % de velocidad que vale ~20 % más de carga útil. Baikonur (46° N) solo cobra cos 46° ≈ el 70 %art. 04, ej. 2
Coriolis en un AVEF = 2mΩv·sen φ; 400 t a 300 km/h en Madrid → 3150 N hacia el este, una parte en mil de su peso (3,9×10⁶ N). Real, sistemática y despreciableart. 04, ej. 3